Nos solutions
Flotte
Aides CEE
Contact
Caisses mobiles et semi-remorques neuves dédiées au transport combiné rail-route. Éligibles aux aides CEE fiche TRA-EQ-101.
Des unités neuves homologuées, disponibles à la location (min. 36 mois) ou à l'achat, avec un suivi complet de votre dossier CEE.
Contrats à partir de 36 mois, condition d'éligibilité CEE. Conservez votre trésorerie, nous gérons votre flotte intermodale.
Acquisition directe de caisses mobiles et semi-remorques avec prise par pinces, livrées avec numéro de série constructeur.
Audit de vos flux de transport, dimensionnement de votre flotte UTI et optimisation de votre schéma rail-route.
Constitution complète de votre dossier de certificats d'économies d'énergie pour maximiser votre aide financière.
Nous proposons les unités des plus grands constructeurs européens — KRONE, Schmitz Cargobull et Modalis/CCFC — toutes neuves, avec numéro de série constructeur, éligibles CEE TRA-EQ-101.
Caisse mobile tautliner renforcée. Parois lisses, protection anti-collision 1 300 mm, système deux étages. Longueurs 7,15 m / 7,82 m / 13,6 m. Tare ~4 t.
Caisse mobile pour transport réfrigéré léger. Parois intégrales Duoplex Steel 30 mm, rails deux étages, plancher contreplaqué 27 mm. Adaptée rail-route.
Semi-remorque bâchée avec équipement spécial transport combiné rail-route. Châssis Multi Lock, arrimage 100 mm, 3 essieux, PTAC 36 t. 13 620 × 2 480 mm.
Châssis porte-caisse intermodal robuste. Hauteurs de dépose 1 220 / 1 320 mm (norme), compatible grandes caisses grand volume, Twistlocks certifiés, cycles élevés.
Semi-remorque bâchée standard. Châssis Multi Lock primé, traitement cataphorèse, arrimage tous les 100 mm. Base de toutes les semi-remorques KRONE. 13 620 × 2 480 mm.
Conçue pour le transport intermodal avec forte part de ferroutage. Changement facile, utilisation élevée des véhicules. Telematique TrailerConnect® en série. 13 620 × 2 480 mm.
Semi-remorque bâchée polyvalente avec équipement transport combiné rail-route. Charge utile élevée, arrimage flexible, châssis MODULOS, 3 essieux, PTAC 36 t.
Châssis porte-conteneurs léger pour conteneurs 40' tunnel et 45' EC. Charge utile optimisée, consommation réduite, rapport qualité-prix optimal pour le combiné rail-route.
Innovation 2024 : caisse 45 ft (13,71 m) avec plancher composite acier/thermoplastique. Tare < 4 t — +1 t de charge utile. Hauteur utile 2,68 m (codif. C45). Tunnel ISO.
Semi-remorque rail-route à manutention verticale (pinces latérales). Format P400 — référence européenne pour l'autoroute ferroviaire. Construite par CCFC (Bergame, Italie).
Caisse mobile 20 pieds avec capot automatique pour le transport de vrac en intermodal rail-route. Développement innovant CCFC/Modalis, idéale pour granulés, céréales, produits industriels.
Vous ne trouvez pas votre modèle ? My Truck Now peut sourcer d'autres marques et modèles sur demande (Kässbohrer, Renders, Montracon…). Contactez-nous pour un devis personnalisé — toutes les UTI neuves livrées avec numéro de série constructeur et documentation CEE complète.
La fiche d'opération standardisée TRA-EQ-101 permet d'obtenir une prime CEE lors de l'acquisition (achat ou location bail ≥ 36 mois) d'une unité de transport intermodal neuve dédiée au transport combiné rail-route. My Truck Now vous accompagne dans la constitution et le dépôt de votre dossier.
Toutes nos UTI sont neuves avec numéro de série constructeur — condition sine qua non pour bénéficier des aides TRA-EQ-101.
Nous constituons et suivons votre dossier de certificats d'économies d'énergie de A à Z pour maximiser votre prime.
Location bail dès 36 mois ou achat direct : adaptez votre schéma de financement selon votre stratégie d'actifs.
Un interlocuteur unique qui connaît vos contraintes logistiques et réglementaires pour un déploiement rapide et serein.
My Truck Now vous accompagne de la sélection de vos unités à la validation de votre dossier CEE. Premier échange sans engagement.
